خار توپه موتور سیکلت
خار توپه یکی از قطعات کوچک ولی مهم در مجموعه
چرخ موتور سیکلت است. خار توپه مستقیماً کنار توپه قرار می گیرد و همراه با
توپی چرخ و محور چرخ کار می کند. وظیفه این مجموعه این است که چرخ هنگام حرکت:
- صاف و بدون انحراف
- بدون صدای ضربه یا گیر کردن
- و با کمترین اصطکاک
بچرخد. بنابراین سلامت خار توپه به شکل مستقیم روی عمر
بلبرینگ ها، پایداری چرخ و نرمی حرکت موتور تأثیر دارد. این قطعه وظیفه دارد توپه را در جای صحیح خودش ثابت نگه دارد. چون چرخ دائماً درگیر ضربه های سطح جاده و وزن موتور است، کوچک ترین لقی در این بخش می تواند باعث لرزش فرمان، انحراف در مسیر و خراب شدن سریع بلبرینگ ها شود. وقتی خار توپه سالم باشد، چرخ نرم، روان و بیصدا میچرخد. اما اگر خار ساییده شود یا فرم خود را از دست بدهد، توپه درست در جای خود مهار نمی شود و این موضوع میتواند مستقیماً روی ایمنی و کنترل موتور تأثیر بگذارد.
نکات نگهداری و جلوگیری از خرابی خار توپه
همانطور که تا الان متوجه شده اید این قطعه در عین سادگی از اهمیت بالایی برخوردار میباشد که ارزش و اهمیت نگه داری از آن را افزایش می دهد. خار توپه سرویس مستقیم خاصی لازم ندارد، اما روش استفاده از موتور و وضعیت چرخ ها روی عمر این قطعه تأثیر می گذارد. با رعایت چند نکته ساده می شود از خرابی زودرس جلوگیری کرد:
- به صداهای چرخ توجه کنید.
- صدای تقتق، خشخش یا لرزش در هنگام حرکت یعنی توپه یا خار نیاز به بررسی دارد.
- در زمان باز و بسته کردن چرخ، فشار زیاد وارد نکنید.
- ضربه یا سفتکردن بیش از حد مهرهها میتواند خار را خم یا نازک کند.
- اگر بلبرینگ را تعویض می کنید، خار را هم بررسی کنید.
- معمولاً وقتی توپه گشاد یا خراب شده باشد، خار آن نیز از فرم صحیح خارج شده است.
- از شستشو با فشار آب مستقیم روی توپی چرخ خودداری کنید.
- رطوبت و زنگ زدگی باعث سفت شدن یا گیر کردن خار و بلبرینگ می شود.
با رعایت این نکات ساده، چرخ موتور روان تر، بی لرزش و بی صدا کار می کند و عمر بلبرینگ ها و خار بسیار بیشتر می شود.
نشانه های خرابی خار توپه
- لقی چرخ هنگام بلند کردن موتور
- صدای تق تق هنگام حرکت
- لرزش چرخ در سرعت های بالاتر
- گیر کردن یا سنگین چرخیدن چرخ
- ساییدگی غیرطبیعی بلبرینگ ها
اگر این علائم را مشاهده کردید، به احتمال زیاد خار توپه دیگر قطعه را محکم نگه نمی دهد.
تعمیر یا تعویض؟
خار توپه قابل تعمیر نیست. این قطعه در اثر فشار و ضربه اگر خم شود، کشیده شود یا فرم خود را از دست بدهد، بازگشت آن به حالت اول امکان پذیر نیست. تعمیر یا صاف کردن این قطعه ممکن است به ظاهر درست بهنظر برسد، اما در عمل باعث موارد زیر می شود:
- لقی دوباره
- خطر قفل شدن چرخ
- و آسیب جدی به بلبرینگ ها
بنابراین تعویض خار توپه همیشه انتخاب درست تر و ایمن تر است.
نکات مهم در انتخاب خار توپه مناسب
- حتماً بر اساس مدل موتور سیکلت انتخاب شود.
- ضخامت و جنس خار باید استاندارد و مقاوم باشد.
- خار نباید آثار خم شدگی یا خش عمیق داشته باشد.
- در هنگام نصب، توپه و بلبرینگ سالم و باکیفیت استفاده شود.
انتخاب خار درست باعث نرمی حرکت چرخ و عمر بیشتر بلبرینگ می شود همچنین ایمنی موتور سیکلت را بیشتر می کند.
خرید خار توپه از دیجی تیزرو
خار های موجود در
دیجی تیزرو از نظر جنس، مقاومت و ابعاد نصب در سطح قابل اعتماد برای استفاده روزمره قرار دارند. تمام محصولات با ضمانت اصالت و کیفیت ارائه شده و بهصورت سالم و آماده نصب ارسال میگردند، تا بتوانید با خیال راحت قطعه مناسب موتور سیکلت خود را انتخاب کنید.
