دنده عقب و جلو موتور سیکلت
دنده عقب و جلو موتورسیکلت
دنده عقب و جلو در موتورسیکلت، به عنوان جزئی اساسی از سیستم تراکم و انتقال نیرو، نقش بسیار حیاتی دارند. دنده عقب یا همان گیربکس عقب به موتورسیکلت کمک می‌کند تا در شرایط مختلف جاده و سرعت‌های مختلف عمل کند و توانایی برگشت موتورسیکلت را نیز فراهم می‌کند. از سوی دیگر، دنده جلو یا همان گیربکس جلو نیز در تغییردنده‌های سرعت و استفاده از توان موتور در حرکت موتورسیکلت اثرگذار هستند. انواع دنده موتورسیکلت در فروشگاه دیجی تیزرو:
- دنده عقب (گیربکس عقب) چیست؟
دنده عقب در موتورسیکلت برای عقب روان کردن موتورسیکلت و همچنین تعویض سرعت استفاده می‌شود. این دنده به انتقال نیرو و توان از موتور به چرخ عقب کمک می‌کند. زمانی که شما به دنبال عقب روان کردن موتورسیکلت خود هستید یا نیاز به تغییر دنده دارید، از دنده عقب استفاده می‌کنید.
- دنده جلو (گیربکس جلو) چیست؟
دنده جلو برای تنظیم سرعت و توان موتورسیکلت در جلوی موتورسیکلت استفاده می‌شود. با تغییر دنده‌های جلو (معمولاً نخستین، دومین، و غیره) می‌توانید سرعت موتورسیکلت را تنظیم کنید. هرگاه در حالت‌های مختلفی از جمله شروع حرکت، رانندگی در سرعت ثابت، یا صعود و نزول می‌باشید، دنده جلو برای تنظیم سرعت موتورسیکلت حائز اهمیت است.
به عنوان مثال، در موتورسیکلت‌های دنده‌دار، معمولاً دارای چندین دنده جلو و یک دنده عقب هستند. این گیربکس‌ها به رانندگی در شرایط مختلف و تنظیم سرعت‌های مختلف کمک می‌کنند.
کاربرد و نوع کارکرد دنده عقب و جلو در موتورسیکلت:
- تعویض سرعت: دنده جلو به رانندگی در سرعت‌های مختلف کمک می‌کند و دنده عقب هم برای عقب روان کردن و تغییر سرعت موتورسیکلت اهمیت دارد.
- کمک به فرآیند توان و نیرو انتقالی: دنده عقب به انتقال توان از موتور به چرخ عقب برای حرکت موتورسیکلت کمک می‌کند و دنده جلو نیز تنظیم سرعت و استفاده از توان موتور را ممکن می‌سازد.
خرید و قیمت دنده عقب و جلو موتورسیکلت
همچنین، در مورد دنده جلو، نکاتی مانند استفاده مناسب از دنده‌ها و انتخاب سرعت متناسب با شرایط مسیر و سرعت بهترین عملکرد موتورسیکلت را ارائه می‌دهد. در نهایت شما عزیزان با توجه به نیاز خود دنده مورد نظر خود را انتخاب و خریداری کنید.
